La causa del incendio se debió a la falla en uno de los transformadores eléctricos dentro de la subestación del Centro de Control del Metro.
El pasado 09 de enero del año presente, se presento un incendio en la subestación del Centro de Control del Metro en la calle Delicias, en el centro histórico de la ciudad, en la cual se reporta 1 persona fallecida y al rededor de 30 personas más intoxicadas por el humo. Además, se vieron afectadas las líneas del Sistema de Transporte Colectivo (STC), líneas 1 al 6 que pararon operaciones.
Se especula que el incendio se origino debido a la falla en uno de los transformadores de la subestación, mismo que aun se esta en espera de los peritajes oficiales para aclarecer los hechos, mientras tanto, el periódico Milenio obtuvo una entrevista con trabajadores de la subestación, quienes revelaron que los transformadores «llevaban más de un año sin recibir mantenimiento».
La jefa de Gobierno de la CDMX, Claudia Sheinbaum, declaro que se recibe el apoyo de parte de Comisión Federal de Electricidad (CFE) para la valoración de los daños, también, asegura que a Directora del Metro tenia bajo valoración el mantenimiento del Sistema Eléctrico bajo el proyecto de «Buen Tono» con apoyo de CFE.
El diseño de los transformadores usados para subestaciones eléctricas es estar sumergidos en aceite, mismo que permite el enfriamiento del equipo y a su vez, por las propiedades físico-electro-químicas, permite la disipación de arcos eléctricos al interior del equipo al momento de su operación. Para que el aceite pueda cumplir su correcta operación, es necesario el dar mantenimiento cada 12 meses, lo que implica realizar estudios de cromatografía de gases para determinar el grado de deterioro en el aceite y en caso necesario el filtrado o bien el reemplazar el aceite del mismo.
La cromatografía de gases permite identificar los gases presentes y el grado de deterioro en el aceite mineral, y a su vez el descomponer los gases presentes, logrando identificar incluso el tipo de falla que presento internamente el transformador para planear los mantenimientos preventivos correspondientes.
“Esta situación aparentemente llevó a que fallara y comenzara el incendio en la cuba del cambiador del transformador, lo que llevó a su vez a que se incendiara todo el aceite y provocara el incendio”
Reveló el personal de la subestación.
La «cuba» es el contenedor del transformador, donde se encuentra los devanados del transformador sumergidos en aceite.
Incendio en el Metro CDMX: Claudia Sheinbaum detalla lo sucedido – Sábados de Foro
Fuente: Noticieros Televisa
Así fue el incendio en oficinas del Metro de la CDMX
Fuente: Expansión
Por otra parte, al día de hoy 12 de enero, el Sistema de Transporte Colectivo Metro y la Secretaría de Movilidad del Gobierno de la Ciudad de México informan el restablecimiento de las líneas del metro 4, 5 y 6, mientras que se prevé que las líneas 1, 2 y 3 se restablezcan para el próximo Lunes 18 de enero de manera calendarizada, con el apoyo de la CFE se han realizado protocolos y pruebas de energización y operación.
Mediante una conferencia, la directora general del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Florencia Serranía Soto, y el secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Andrés Lajous Loaeza, han presentado un informa con los avances para la recuperación al 100 porciento del servicio.
Líneas 4, 5 y 6 del Metro ya dan servicio tras estar suspendido tres días
Fuente: Excélsior TV